[Zurück zur Programmübersicht] Balancieren war um 1900 nicht nur eine neue und irritierende Körpertechnik im Umgang mit Mobilitätsmaschinen wie Fahrrädern und kleinen Jollen, sondern wurde auch für die "Beherrschung" von Fluggeräten essentiell. Es entwickelte sich eine Diskussion um die körperlichen und technischen Voraussetzungen für die Herstellung von Stabilität von Flugzeugen und um die Anwendung von Vorerfahrungen. Die Auslegungsalternativen von Flugzeugen des 1. Weltkrieges und deren Steuerung werden unter dem Aspekt von Stabilität und Instabilität betrachtet.